Владельцы автомобилей часто сравнивают различные модели в одном ценовом сегменте, и в данном случае Чери явно выигрывает в противостоянии с Лада Веста. Я сам на протяжении шести лет пользовался Вестами в разных комплектациях и могу с уверенностью утверждать, что Чери предлагает больше за ту же цену. На данный момент мой пробег составляет 23 000 км, и только этим летом мне пришлось обратиться к дилеру из-за ошибки вариатора, возникшей после заезда в глубокую лужу во время сильного дождя в Воронеже. Проблема была устранена за час, так как вода попала в разъем датчика оборотов коробки. Обслуживание прошло без проблем, и расход топлива в спокойном режиме составил 7,5 литров на 100 км. Модель обладает отличной проходимостью, благодаря большим колесам, а подвеска работает тихо в сравнении с Вестой. Хотя багажник не слишком большой, я смог перев运ить гипсокартон длиной 1,5 метра, сложив задние сиденья. Шумоизоляция оставляет желать лучшего, как и у многих китайских автомобилей, но мультимедиа работает быстро и без сбоев даже в мороз. Обслуживание у дилера обходится в 18 500 рублей каждые 10 000 км. В целом, к числу плюсов можно отнести динамику, надежность, управляемость, экономичность, качество подвески и вместительность салона, а к минусам — неэффективную шумоизоляцию.