Владелец Рено Логан столкнулся с серьезными неприятностями, подведшим его двигатель оказался совершенно невыносимым. Поначалу авто потребляло масло в огромных количествах, оставляя за собой облака дыма. В результате, было принято решение провести капитальный ремонт моторной части. В ходе ремонта заменили поршни и сальники, обновили вкладыши, а также отремонтировали шатунные шейки коленвала. После капиталки владелец предпринимал аккуратную обкатку и часто менял масло. Однако всё это не дало долговременного результата, и вскоре начали появляться новые проблемы — масло попало в антифриз при пробеге около 10-12 тысяч километров.