В ходе зимних испытаний, проведённых известным китайским изданием Autohome, были определены электромобили с наибольшим запасом хода. Тестирование прошло в Якэши, где температура варьировалась от -10 до -25 градусов Цельсия. Автомобили проезжали дистанцию на скорости 70 км/ч до полной остановки.
Эксперты разделили 31 модель на 7 категорий, включая хэтчбеки и кроссоверы. Первое место среди хэтчбеков занял MG 4 от SAIC, проехавший 225,8 км при заявленном запасе 530 км. Среди седанов отличился Nissan N7, который смог проехать 296,3 км с аккумулятором 73 кВт·ч.
В классе премиум-седанов лидировал YangWang U7 от BYD с расстоянием 372,9 км. Geely EX5 EV стал самым дальнобойным массовым кроссовером, проехав 260,9 км. В сегменте 6-местных автомобилей наилучший результат показал Tesla Model Y L, который проехал 270,9 км.
Абсолютным лидером теста стал YangWang U7 EV, за ним следуют Xpeng P7 и Zeekr 001. Среди аутсайдеров оказался ArcFox T1 с лишь 160,8 км запаса хода. Полный список результатов представлен в таблице.