Согласно данным, опубликованным CarNewsChina и основанным на исследованиях Китайской ассоциации легковых автомобилей, китайский автопром значительно улучшил характеристики запасов хода электромобилей с 2020 по 2025 год. Средний запас хода электрокаров в Китае вырос с 425 км до 528 км, что составляет увеличение на 24%. В то же время подзаряжаемые гибриды увеличили свой запас хода на 44 км, достигнув 137 км. Особенно заметно улучшились последовательные гибриды, которые теперь могут проехать почти 205 км без использования ДВС, что почти вдвое больше по сравнению с 125 км пять лет назад.
Анализ текущего ассортимента электромобилей показал, что модели с запасом хода менее 200 км практически не выпускаются, а лишь 5% новых электрокаров способны проехать от 200 до 300 км. Наибольшую долю занимают модели с запасом хода от 500 до 599 км — 26%. Также 13% рынка составляют машины, которые могут проехать 700 км и более на одной зарядке. Среди подзаряжаемых гибридов 43% составляют автомобили с запасом хода от 100 до 150 км, а 46% последовательных установок могут проехать от 150 до 200 км.