Scout переходит на бензоэлектрические технологии

Компания Scout Motors, новая инициатива Volkswagen в сегменте внедорожников и пикапов, пересматривает свои планы и переключается на электромобили с расширенным запасом хода (EREV). Это решение стало следствием предпочтений клиентов: генеральный директор Скотт Кио сообщил, что 80% предварительных заказов пришлись на модель Harvester с бензиновым двигателем-генератором. Система EREV не приводит колеса в движение напрямую, а ДВС запускается исключительно для зарядки батарей, что позволяет автомобилю сохранять электромобильные характеристики и снижает зависимость от зарядной инфраструктуры. По данным Scout, запас хода составляет около 560 км на электричестве и до 805 км с работающим генератором. Ожидается, что новые модели будут иметь 800-вольтовую архитектуру и возможность быстрой зарядки до 350 кВт. Производственные мощности начнут функционировать на новом заводе в Южной Каролине с инвестициями в 2 миллиарда долларов в 2027 году. Интерес к EREV-технологиям растет и у других автопроизводителей, таких как Jeep, Ram, Hyundai и BMW, что подчеркивает актуальность таких решений на фоне ограниченной инфраструктуры для электромобилей.