Кроссовер GWM Wey V9X, оснащённый параллельной гибридной силовой установкой, проходит дорожные испытания в России. Он представляет собой прямого конкурента Li Auto L9 и может поступить в продажу уже в этом году. Автомобиль базируется на недавно представленной платформе GWM One и имеет батарею ёмкостью 77,7 кВт·ч.
Исследования Wey V9X начались в Китае в 2025 году, а массовое производство запланировано на март 2026 года. В феврале модель получила разрешение на выпуск от китайского министерства промышленности, и её характеристики были рассекречены.
Снимки кроссовера появились на сайте Platesmania благодаря пользователю с ником GentlePine69. На фотографиях автомобиль проходит тестирование с временными номерами тульского завода Great Wall. Кузов покрыт камуфляжной плёнкой, но его дизайн, разработанный Андреем Трофимчуком, легко узнать.
Wey V9X — это полноразмерный SUV с размерами 5299 х 2025 х 1825 мм и колесной базой 3150 мм, что на 81 мм длиннее Li Auto L9. Автомобиль оснащён 2-литровым турбодвигателем мощностью 238 л.с. и двумя электродвигателями, обеспечивающими общую мощность 534 л.с. Клиенты смогут выбрать между батареями на 53,6 и 77,7 кВт·ч, с запасом хода от 240 до 363 км.