Тестирование пикапа ЗАЗ-968МП: исторический обзор

Сергей Канунников, эксперт журнала «За рулем», провел тест-драйв пикапа ЗАЗ-968МП и рассказал о его интересной истории. В начале 90-х Запорожский автозавод, столкнувшись с финансовыми трудностями, принял решение наладить серийное производство данного автомобиля. После удаления ненужных деталей, пикап подготавливался к покраске и сборке, в результате получался уникальный грузовик с фанерным полом и стандартными картами в интерьере, на некоторых моделях вместо них использовались тонкие стальные листы. ЗАЗ-968МП стал первым серийным пикапом на базе автомобилей завода, оснащён стандартным 1,2-литровым двигателем мощностью 40 л.с. и четырёхступенчатой коробкой передач. Производство этой модели в период с 1990 по 1994 годы составило от двух до трёх тысяч экземпляров. Улучшенная система охлаждения и перенесённое запасное колесо увеличивали вместимость, а большая кабина предлагала не только удобство, но и ограниченное пространство для задних сидений. Автомобиль мог разгоняться до 50−60 км/ч, однако грузоподъемность его не превышала 150−200 кг. Барабанные тормоза обеспечивали достаточную безопасность. По словам эксперта, пикап ЗАЗ-968МП представляет собой интересный артефакт из уникального времени, полным сложностей и противоречий.