Топ-6 иномарок, не попавших под новый утильсбор

С начала зимы в России вступили в силу обновления правил утилизационного сбора, что повлияло на цены ввозимых машин. Однако автомобили с мощностью до 160 л.с. попадают под льготную ставку, что делает их более доступными. В этом контексте покупатели всё чаще ищут «логичные предложения». В список таких моделей входят как бюджетные, так и премиальные автомобили.
Корейские кроссоверы, такие как Kia Seltos (115 л.с.), продолжают быть популярными благодаря стабильной цене — около 3.4 млн рублей. Hyundai Tucson (150 л.с.) пользуется высоким спросом, но его запасы ограничены. Также стоит отметить японский Suzuki Jimny (102 л.с.) с ценой около 3.9 млн рублей, который отлично подходит под льготные условия. В премиум-сегменте выделяется Mercedes-Benz GLB (150 л.с.), стоимость которого превышает 6 млн рублей.
Среди седанов выделяется Audi A3 L (160 л.с.) и классическая Toyota Camry (150 л.с.), обе модели доступны по цене около 5 млн рублей. Льготная ставка создала «островок стабильности» в изменяющемся рынке, и мощность двигателя стала ключевым критерием при выборе автомобиля.