В октябре 2023 года микрокар Wuling Hongguang Mini EV стал абсолютным лидером мировых продаж среди электромобилей и плагин-гибридов, сообщает издание CleanTechnica. Tesla Model Y, ранее занимавшая первую строчку, опустилась на вторую позицию, а в общем списке брендов Tesla заняла лишь четвёртое место. Однако, по итогам 2023 года, позиции Tesla остаются достаточно сильными.
Продажи Wuling Hongguang Mini EV в октябре составили 61,5 тысячи единиц, в то время как Tesla Model Y реализовали 53,3 тысячи автомобилей. На третьем месте оказался Geely Geome Xingyuan с 44,2 тысячи проданных машин. Остальные модели в топ-10 представлены преимущественно брендом BYD, за исключением Xiaomi YU7, который занял седьмую строчку.
С начала года Tesla Model Y уверенно лидирует с результатом 841,3 тысячи продаж, значительно опережая BYD Seal U с 499,4 тысячи автомобилей. Замыкает тройку Tesla Model 3 с 412,6 тысячи реализаций.
В октябре в тройке лучших брендов оказались исключительно китайские производители: BYD, Geely и Wuling. Среди европейских марок только Volkswagen и BMW смогли попасть в топ-10, заняв шестое и девятое места соответственно. При этом, несмотря на успешные продажи Skoda и Renault, они не вошли даже в топ-20.
В США спрос на электромобили в октябре снизился почти в два раза, а в Китае темпы роста продаж значительно замедлились. Тем не менее, на других рынках, таких как Европа, Индия, Вьетнам и Турция, наблюдается рост интереса к электрифицированным автомобилям. Доля Китая на мировом авторынке приблизилась к 35% с начала года, согласно аналитикам национальной ассоциации легковых автомобилей.