С развитием китайского автопрома производители начали отходить от практики копирования зарубежных моделей, однако в прошлом их вдохновляли и советские автомобили. Рассмотрим несколько интересных «клонов» советских машин.
Yuejin CN-750, появившийся в 1958 году, стал копией ГАЗ М-20 «Победа». Этот автомобиль был представлен на выставке в Нанкине, но проект не получил дальнейшего развития.
Dongfanghong BJ760, выпущенный в 1960 году, был создан на базе ГАЗ-21 «Волга» с минимальными изменениями и стал результатом сотрудничества с советскими специалистами. Выпускался до 1969 года.
Hongqi CA770, правительственный лимузин, появился в 1966 году и сочетал элементы Chrysler Imperial с дизайном ГАЗ-13 «Чайка».
Heping no.2 напоминал «Чайку», но выпускался в ограниченном количестве.
Beijing BJ212 — армейский внедорожник, который стал культовым в Китае, был вдохновлён ГАЗ-69 и УАЗ-469. С момента выхода в 1965 году было выпущено более 1 миллиона единиц. Этот автомобиль стал основой для множества модификаций и моделей.