Фелипе Муньос, автомобильный аналитик, оценил китайские автобренды по престижу и технологиям, поставив Hongqi на вершину списка. Бренд, существующий с 1958 года, пережил трансформацию и теперь предлагает как роскошные автомобили для партийной элиты, так и более доступные модели для частных лиц. Однако, несмотря на высокое положение в рейтинге, Артем Краснов не считает Hongqi HS7 по-настоящему премиальным автомобилем.
HS7 — это пятиметровый кроссовер с семиместным салоном и двухлитровым турбомотором, который не выделяется экстраординарными технологиями. Внутреннее пространство достаточно комфортное, но автомобиль больше напоминает рабочую лошадку, чем роскошный седан.
Ценовой диапазон от 4,8 до 5 миллионов рублей ставит его на границе массового и премиального сегмента. Основные конкуренты — GAC GS8 и Changan CS95 — предлагают схожие характеристики по более низкой цене. Несмотря на это, Hongqi HS7 впечатляет своей надежностью и стилем, что делает его хорошим выбором для семейного автомобиля.